
Koncern Bridgestone ogłosił, że opracował nową technologię drukowania boków opon, która może sprawić, że będą one wyglądały zupełnie inaczej niż dotąd. Wynalazek pomoże zmniejszyć ogólną wagę opon jednocześnie pozwalając projektantom na dużo większą swobodę i kreatywność w ich projektach. Planuje się szybkie wprowadzenie technologii do produkcji rynkowej. Nowa technologia druku obejmuje warstwę podstawową, opracowane specjalnie kolorowe atramenty i warstwę zewnętrzną,chroniącą nadruk przed uszkodzeniem. Warstwa podstawowa zawiera związki, które zapobiegają odbarwieniu nadruków. Bridgestone zapowiedział, że badane są sposoby wykorzystania nowej technologii druku. Jako przykład podano możliwość nadruku na ścianach bocznych opon oryginalnych wzorów klienta lub fotografii, które mogłyby być później usunięte lub zmienione, jeśli klient tak zdecyduje. (Tire Review )
X-tra Seal
Materiały wulkanizacyjne X-tra Seal produkowane są przez amerykańską firmę 31 Incorporated. Firma, utworzona w 1965 roku przez Boba Cornella (bratanka założyciela Tech Rubber), należy obecnie do największych producentów artykułów wulkanizacyjnych na świecie. Od 1999 roku posiada certyfikat jakości ISO 9002. Wyroby swoje eksportuje do ponad trzydziestu krajów i jest powszechnie uznawana za najszybciej rozwijającą się firmę w swojej branży.
Materiały wulkanizacyjne X-tra Seal pojawiły się na polskim rynku w 1993 roku. Od 1996 roku ich dystrybucją zajmuje się na zasadzie wyłączności firma Artus. Oprócz wyrobów 31 Incorporated w ofercie firmy znajduje się cała gama materiałów, narzędzi i akcesoriów wulkanizacyjnych wielu producentów z kraju i zagranicy.








